深圳海关辟谣旅客"滞留20多个小时" 专设大件行李专用通道

 “福田口岸严打，旅客滞留长达20多个小时”等消息在网上传播，声称“福田口岸

最近增加查处力度，只要拉了行李箱就被叫住排队开箱检查，第二天早上才能处理，

最长滞留长达20多个小时”、“晚上10点半福田口岸放铁马拦下全部旅客，导致很多

旅客赶不上飞机高铁”。深圳海关表示，上述流传消息均为不实，福田口岸于22点30

分正常关闭，今年以来皇岗海关在福田口岸设置了大件行李专用通道，实现水客和普

通旅客进行分流，下一步还将在海关监管区推出智能旅客通道。

 今年以来，针对“水客”扰乱口岸通关秩序、造成口岸拥堵等问题，自今年5月，皇

岗海关自落马洲管制站海关离境大厅至福田口岸海关入境大厅查验区，设置“大件行李

专用通道”，在8点-22点30分之间开启，对旅客进行分流，开展分类监管。

  携带大件行李旅客需走“大件行李通道”，大件行李通道中的“水客”需排队过关，

经海关严格甄别为普通旅客的可优先通关；正常过关的普通旅客、学童等则由“主通道”

优先快速通关，不存在滞留问题。据相关负责人介绍，此举将“水客”与普通旅客实现了

物理隔离，行走“主通道”的普通旅客和学童受到“水客”干扰影响大幅减轻，通关迅速

快捷。据粗略统计，福田口岸通关高峰期客流量较之以往，减少了约2000人次/小时，普通

旅客通关效率提升，通关秩序好转。另外，皇岗海关还设立了学童专用通道，在跨境学童

入境高峰期12：00-13:30、15:30-18：00之间开启，并根据实际情况调整。

  据皇岗海关介绍，携带大件行李的短期多次往返“水客”需从专用通道通过接受海关严格

检查，因“水客”众多，等候办理海关业务需要一定时间，有的“水客”就直接在大厅等候处

理，海关在22点30分口岸关闭后，仍然加班加点延长工作时间进行处置，加班至凌晨3-4点甚至

通宵作业成为常态。

  “大件行李通道”中的“水客”，每天以极高的频率出入深港两地。记者了解到，当天“水客”

人数越多，单个“水客”需要等候查验的时间越长，这使得单个“水客”进行走私的时间成本大大

增加，也在一定程度上减少了单个“水客”一天内反复通关的可能性。

  据不完全统计，10月份前3周，福田口岸验放携带超大件行李并有违规记录的“水客”入境次数较

9月份同期减少超过9成。

  为了进一步提升分类通关管理能力，接下来海关将在福田口岸海关监管区设立智能旅客通道，智能

旅客通道仿照边检自助通道，通关的时候会查阅旅客证件信息，与后台海关信息库的黑名单进行比对，

对重点监管人员实时加强监管，该通道于2013年在文锦渡口岸率先实践，将推广到福田口岸，目前方

案已定稿正在推进中。

 目前，深圳海关打击水客走私取得了一定成效，“水客”团伙正在改变走私策略，例如携带高价值

体积小物品增多，利用小孩掩护走私，或故意招募一些老人、体弱者做“水客”等，个别“水客”还

存在暴力抗法、冲关等行为。

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