进口报关代理中以海运的成本实现空运的效率是如何做到的
来源：本站编辑 发布日期：2018-05-30 已有 2151 人浏览过此信息
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在进口报关代理过程中，由于敢先吃螃蟹，尝试到了通关速度快带来的甜头，深圳拓普报关行分享下进口报关代理中的红利。致力于通关速度再压缩，上海海关“提前申报”政策正向企业全面铺开，部分勇于“尝鲜”的企业有了超乎意料的获得感，“基本就是海运的成本，却实现了空运的效率！”不再是传统法人 装载货物的集装箱船抵港后，进口企业再向海关进行申报、缴税。
就在上个月，美蓓亚精密机电有限公司试验了一单“提前申报”。该公司物流部门负责人讲，公司每年大量从海外进口微型轴承，一般来说，进口通用型号的轴承会走海运，而针对急件和订制件，则必须通过空运来争取时间。目前从进口票数而言，公司进口的空运比例为80%，也为之付出了3倍于海运的成本。
上个月，一票美蓓亚公司进口的微型轴承海运单自泰国起运，企业在获知舱单信息后即向上海海关申报，随后，上海海关提前介入审单环节。让钱莉想不到的是，“货物还在海上漂，海关报关系统就显示‘已接单’，7天后货物一到港，报关系统竟显示‘已结关’，可直接放行了！”而 如果按照传统“货到申报”模式，货物抵港后要安排理货、换单、申报、赋税、放行等一系列流程，真正提货一般在抵港后的第5个工作日。从原本的5个工作日，缩短至而今货到放行，这种模式创新带来的高效，只有愿意尝试的企业才能真正感受到。钱莉透露，公司已开始大幅降低空运比例，计划降至50%左右，最保守估算，这将至少为公司每年减少数十万美金的支出。
今年以来，上海海关在诸多“细节”上反复推敲，通关时效再做减法。从今年1月起，上海海关在主要空、海港推行查验计划无纸化作业，由海关将查验指令电子信息实时发送至企业和港务部门，港区收到指令后即安排集装箱落箱计划，查验计划一般在5分钟内安排妥当，无需报关员再在海关和码头间拿着纸质查验单人工跑腿。
此外，上海海关从今年3月起施行报关电子委托，以取代过去的代理报关委托书。最大报关公司上海欣海报关的总经理周昕说，纸质委托书时代，报关委托书一式三联，不少进出口“大户”一年要敲坏好多公章，而受委托的报关公司还需在委托书上手写相关申报内容，“总担心字迹潦草、出错”。今年3月起，外贸企业和报关企业可在中国电子口岸平台上进行电子委托，“不仅减少流转，更方便追溯。”
最新数字显示，今年一季度，上海海关进出口平均通关时间为10.43小时和1.49小时，其中进口通关时间较去年同期缩短54%，比去年全年缩短44%。这是去年上海海关成功完成压缩通关时间三分之一目标后创下的新成绩。
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